SIK Digitaliseren (N)
Untitled Document

Algemeen
Onderstaand worden mogelijkheden beschreven voor het digitaliseren van de sik. De informatie is naar beste weten verzameld en samengesteld. TACO MODELS kan niet instaan voor de volledigheid en juistheid.
De sik heeft heel weinig ruimte voor het aanbrengen van een decoder. Tot op heden (maart 2009) hebben wij slechts één decoder kunnen vinden welke in de kap kan worden ondergebracht. Met de functionaliteit en kwaliteit van de decoder hebben wij geen enkele ervaring en kunnen hierover dus niets vertellen.

Decoder
De bedoelde decoder is een DCC versie en is de DCX74zD van CT-Elektronik (www.tran.at); gebruikt moet worden de versie MET aansluitdraden. Volgens de website van CT-Elektronik is de decoder in NL te verkrijgen bij de firma Dinasys , Bremenstraat 151, 8017 KD Zwolle. Ze zijn ook te bereiken via www.dinasys.nl. Deze firma levert een inbouwservice en kan ook de decoders zelf leveren.

Plaatsing
Met een afmeting van ca 9x7x2,6 mm zijn er twee mogelijkheden om de decoder onder te brengen:
• In horizontale positie boven de worm
• In verticale positie voor de worm.
De breedte van de decoder is volgens opgave 7 mm, maar in de praktijk blijkt dit 7,2 mm te zijn. De motorkap is aan de binnenkant, vlak onder het dak, slechts 6,9 mm breed en moet dus iets worden uit-gefreesd of geslepen. Voor de eerste mogelijkheid moet de kap over de gehele lengte worden bewerkt en moet de decoder ook nog op een of andere wijze worden ondersteund om niet op de worm te belanden. Bij de tweede oplossing hoeft de kap alleen op de plaats van de decoder te worden uitgefreesd en U kunt ervan verzekerd zijn dat deze oplossing veel minder risico meebrengt om door de kapwand heen te gaan (onze harde ervaring). Deze wand is rond 0,8 mm dik en dat is niet veel bij frezen of slijpen.

Geleverde versies
Tot voor kort werden geen aangepaste sikjes verkocht. Pas de laatste tijd wordt om digitaal voorbereide sikjes gevraagd. Op bestelling werden een klein aantal sikjes voorbereid op de montage van de DCX74zD decoder. Een tweetal exemplaren werden aangepast volgens de eerste oplossing (te zien aan de uitgefreesde motorkap), daarna werden een paar exemplaren voorzien van beide mogelijkheden en het ligt in de bedoeling bij leveringen vanaf Mrt 2009 de aanpassingen volgens de tweede mogelijkheid standaard aan te brengen.

Ombouw
Hieronder vindt u een aantal aanwijzingen voor het uitvoeren van de aanpassingen van motor, kap en chassis.

Motor  
Voor de ombouw moet de worm worden ingekort. In de praktijk moet er ca een derde vanaf en mag de worm niet uitsteken voor het wormwiel. Het wordt ten sterkste aangeraden om de motor NIET van het chassis te verwijderen. De motor is gelijmd en past maar net in de cabine en als deze motor ook maar een beetje verschuift of scheef komt te staan past motor+chassis niet meer in de kap. Laat daarom tijdens de ombouw de originele aansluitdraden van de motor zitten. Mocht de motor toch losgaan bij het bewerken, haal hem dan niet verder los, maar neem motor plus chassis tussen duim en wijsvinger, duw ze tegen elkaar en laat er vanaf de zijkant een minuscuul drupje sec lijn tussen motor en chassis lopen. Houd motor en chassis onderste boven (motor onder en chassis boven), dan kan er geen lijm tussen de tandwielen terecht komen. Voor het inkorten van de worm zijn er een paar mogelijkheden:
1. Trek de worm van de as met een kleine poelietrekker en zaag daarna het nodige
deel af met een fijn zaagje. Zelf doen we dit met een type figuurzaag. Vervolgens
kan de worm dan weer met behulp van een klein bankschroefje op de as worden
gedrukt.
2. Het uiteinde van de worm kan worden ingeklemd in een van een M4 moer gemaakt gereedschapje. Het gat van de moer wordt opgeboord met een 4 mm boor. Vervolgens wordt de moer aan een kant volledig doorgezaagd en aan de tegenover liggende kant tot de helft. Schuif nu de worm een stukje in het gat van de moer en klem de moer dan in een bankschroefje. De worm wordt nu
vastgeklemd en kan worden afgezaagd, weer met een figuurzaag.

Chassis  
Chassis De decoder staat in een gleuf dwars op het chassis. Zie hiervoor de onderstaande schets. De gleuf kan op verschillende manieren worden gemaakt: frezen, vijlen of (met de figuurzaag) uitzagen en vervolgens met de vijl op maat maken. De maten van de gleuf staan in de schets; de maat D is belangrijk. Deze maat moet zo klein mogelijk zijn, maar de decoder mag het wormwiel niet raken. Rustig bewerken en veelvuldig passen is de boodschap.
Let er goed op, dat er geen metaalschilfers tussen de tandwielen terecht komen. Indien dat is gebeurd, dan het chassis uitwassen met wasbenzine en weer goed laten drogen.


Motorkap
De motorkap kan het beste worden uitgeslepen met een cylinderfreesje in de handboormachine (type proxxon). Slijp rustig en voorzichtig een beetje materiaal aan de binnenkant weg. Doe dit afwisselend aan beide kanten totdat de ruimte voldoende is voor de decoder. Houd hiervoor 7,4 mm aan zodat de decoder niet gaat klemmen. In totaal is ongeveer 0,4-0,5 mm genoeg. Zie voor de juiste plaats de schets.
Ook kan het nodig zijn om een heel klein beetje weg te slijpen naast de bevestigings moer voor het chassis.

Motorkap

Isolatie
Hoewel het chassis en de kap niet met de voeding zijn verbonden, kan het toch raadzaam zijn om de montage plaatsten in kap en chassis te isoleren. Tenslotte is er geen garantie, dat er aan de zijkanten van de decoder geen contact of soldeer vlakjes contact met kap of chassis kunnen maken. Isoleren kan goed gebeuren met vloeipapier van sigaretten. Vouw een klein stukje in de juiste vorm en doe er een beetje sec lijm op. Dit trekt door het papier en lijmt het vast. Snij het overtollige papier weg na uitharden. Pas ook hier op dat er geen lijm met de tandwielen in contact komt. Zo nodig een beetje olie langs de tanden en as van het tandwiel laten lopen. Sec lijm hecht niet op olie of andere vettigheid. Ook aan de binnenkant van de kap, bij de aansluitingen van de motor, een klein stukje tape aanbrengen.

Aansluiten
De aansluitingen moeten worden gesoldeerd. Gebruik hiervoor een kleine soldeerbout met spitse punt. Vermogen van 20 W is meer dan genoeg. Van de decoder zijn maar 4 draden nodig aangezien er geen verlichting aanwezig is. De witte en gele dradenkunnen worden verwijderd door los te solderen.. Onderstaand vind u de aansluitingen. Zet de decoder eerst verticaal op zijn plek. Meet dan de draadlengte af en geleid de draden langs de motor en worm. Voorzichtig vast solderen met weinig tin en warmte. Het plastic van de motor smelt snel. Zie de schets voor de juiste aansluitingen.
NB: De decoder mag NIET vast worden gezet met tape, lijm of wat dan ook. Op deze wijze zoekt hij zelf de juiste positie in de motorkap, Achteraf kan de decoder geen enkele kant meer op behalve op zijn plek blijven.

Aansluiten

Opbouw
Als het chassis opnieuw is opgebouwd kan het worden getest. Sluit derhalve de twee draden van de digitale voeding aan op de beide stroomafnemer veertjes bij de wielen. De motor moet nu gaan draaien. Loopt alles naar wens, kan het chassis weer in de kap worden gemonteerd. Doe dit voorzichtig en forceer niets. De ruimte is beperkt en daardoor kan het voorkomen, dat er ergens nog iets moet worden uitgeslepen. Check vooral of het chassis bij de voorste bevestiging voldoende ruimte heeft. Het kan zijn, dat er nog een paar tienden van een mm van de bevestiging afgefreesd moeten worden. Zie de schets bij ombouw van de motorkap.

Resultaat
Het kan zijn, dat U opziet tegen het zelf ombouwen. De aanwijzingen zijn nogal uitvoerig, maar het werk zelf is minder moeilijk dan verwacht. Het vereist rustig en secuur werken met een vaste hand.
Mocht U toch zelf niet vertrouwen op een goede afloop, kan de fysieke aanpassing ook door ons worden gedaan. Wij leveren zelf geen decoder en doen de decoder inbouw derhalve niet zelf. De al eerder genoemde firma Dinasys in Zwolle bouwt wel in, maar doet geen freeswerk of andere mechanische aanpassing. Zij zijn op de hoogte van de inbouwwijze van de DCX74zD in de sik.
Komt U er niet uit, neemt U dan contact met ons op via onze website.
Ook houden wij ons aanbevolen voor opmerkingen over de inbouw en ook als U andere decoders tegenkomt welke zouden passen.

Heel veel succes met de ombouw!